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logo设计 2021-05-03 03:11:58 ⋅ 5 阅读

一汽奔腾T55被国家大潮挤进了15万人民币的SUV“赛道”。

近年来,汽车市场环境的变化促使自主品牌追求进一步突破,品牌和车型之间的竞争日益加剧。SUV市场是自主品牌中最具竞争力的部分。要突破,产品实力和品牌音量的重要性不言而喻。

4月27日,一汽奔腾T55全系产品正式上市,全系产品分乐活与劲享两个系列,共推出六款车型。一个月前推出的T55牛犇版,也借着这次的上市融入了全新的乐活序列中。从价格方面看,全系售价区间为9.89万-12.69万元。不超过13万元的新车售价,给了市场一个不小的惊喜,而在发布会上,与李宁羽毛球的跨界合作,同样也成为了活动的一大亮点。

“国潮”推动奔腾扩大品牌音量

近年来,“国潮”悄然兴起,掀起了一场强风暴。“国潮”一词虽然字面解释简单明了,但内涵极其丰富。“国潮”可以是反映中国文化的复古中国风,也可以是展现国际潮流的创新中国风。

27日发布会上,正式亮相的奔腾T55李宁设计定制款,是一汽奔腾和李宁羽毛球的作品,在设计创作上与潮流相撞。通过将羽毛球“球羽”创新性的运用到车身侧面,营造出对比鲜明的设计,同时结合光影的流动,为整车营造出“静即是动”的视觉体验。李宁首席运动生活设计师严静宜说:“一汽奔腾的新设计语言‘光影哲学的性感表层’看似流光影,无论节奏还是力度都用得恰到好处。这是对中国美学的新解读。也为他创作这款定制车型带来了设计灵感。”

除了颜静宜提到的“光影哲学性感面”的设计,奔腾T55还配有立体LED“哥”前后大灯,具有翻水功能,让灯光技术成为视觉焦点;运动套件元素的加持也让整车充满了“动如兔”的美感;采用具有竹林意境的水墨绿民族潮流室内,东方美学与现代科技完美融合。

国潮热的出现也标志着国内制造业结构得到优化,高品质的国内产品赢得了市场,“中国速度”正在向“中国质量”转变。对于奔腾和李宁来说,两大IP公司的这次合作,不仅会证明他们优质产品的实力,还会促进品牌话语权的进一步拓展。

变革的奔腾如何突破?

一汽奔腾汽车有限公司副总经理王胜利在上汽车展前夕的媒体发布会上表示:“今天的汽车市场自有难处,一汽奔腾必须突破,寻求变革。“目前,一汽奔腾要突破并寻求变革,最重要的一步是通过FMA架构不断提升产品实力。

去年7月,一汽奔腾发布了全新的FMA技术架构,以无限方程式的名义,以用户价值为中心,从技术路线上描绘了一汽奔腾全新的未来。在FMA框架下,安全和情报被放在首位。FMA科技架构下的首款SUV车型是奔腾T55,这次新上市。

在拥有奔腾品牌最高安全标准和自主知识产权的“双E”环体下,奔腾T55还采用了多种安全设备和主动安全技术,以最大限度地减少事故,保护乘客安全。

在智能化部分,依托于一汽最新的FEEA2.0电子电气架构,奔腾T55配备了车道偏离预警系统、智能限速提醒、全自动泊车系统等十多项ADAS功能,并且还达到了L2+级自动驾驶技术。与此同时,基于一汽奔腾最新的D-life5.3车联网平台,T55上搭载的智能语音识别系统,能够支持空调控制、车身控制、导航、音乐电台控制、拨打电话、航班&火车查询、新闻查询、天气查询、股票查询等各种生活化应用场景,并且识别率达到了98%。

从动力层面看,奔腾T55搭载了型号为 “CA4GB15TD-30”的1.5T发动机,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。这台第三代“1.5T智擎动力” 最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,高达39.06%热效率及11.5:1的高压缩比也让该发动机在去年获得了“中国心”十佳发动机的称号。

更注重安全的车身结构,丰富的安全配置,更符合国人操作习惯的智能系统,卓越的动力水平,都让奔腾T55这款“新生小牛”在面对竞争对手时,展现出超凡的力量轻松突围。

去年4月,一汽奔腾作为全资子公司回归一汽集团,决策效率和灵活性进一步释放。一汽奔腾汽车有限公司副总经理王胜利表示,未来奔腾将专注于8 ~ 18万元的高端主流乘用车市场。随着越来越多的一汽奔腾产品在15万元以下进入市场,一汽奔腾品牌的内涵将逐渐凸显。

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